La Conselleria d’Indústria, Turisme, Innovació i Comerç, que dirigix Marián Cano, finança, a través de Ivace+i Innovació, un nou projecte destinat a implementar l’ús de drons en sectors com el de la seguretat i emergències, agricultura, indústria, inspecció urbanística o infraestructures en els municipis que integren la comarca de Camp de Túria.
Per a això, es realitzaran estudis i anàlisis que permeten conéixer l’estat actual de la tecnologia, així com les necessitats requerides per a integrar els drons en el territori. L’objectiu és desenrotllar un model que es puga extrapolar a altres comarques de la Comunitat Valenciana.
El projecte ‘Alaire’ està coordinat per la Universitat Politècnica de València (UPV), que col·labora amb les empreses Abionica Solutions, Urjato, Fivecomm, Pleyad i la Mancomunitat Camp de Túria. A més, la iniciativa compta amb el suport econòmic que brinda la Unió Europea a través del programa FEDER Comunitat Valenciana per al període 2021-2027.
A través d’este desenrotllament, la Mancomunitat del Camp de Túria pretén explorar noves formes de connectivitat que facilitaran la comunicació entre municipis dispersos en una àrea geogràfica de difícil accés. En este sentit, es crearà un corredor 5G entre l’aeròdrom de Siete Aguas i Llíria perquè puga ser usat pels drons.
La idea és que estos servicis s’integren en O-Space, el marc europeu que gestiona de manera segura i ordenada els vols de drons (UAS) en espais aeris on hi ha molta activitat o risc, especialment en zones urbanes.
En definitiva, el projecte engloba les línies d’actuació necessàries perquè els drons puguen operar amb garanties en l’espai aeri.
Així mateix, es durà a terme el desenrotllament d’un vertiport modular, una infraestructura destinada a l’aterratge i enlairament de drons. El projecte pilot d’esta infraestructura se situarà en la localitat de Llíria.
En l’actualitat, s’ha obtingut una visió general de les necessitats, dificultats i aspectes positius d’implantar un sistema de vehicles aeris no tripulats a través d’enquestes a entitats locals, forces i cossos de seguretat, empreses i altres entitats públiques rellevants. De fet, ja s’han identificat els casos d’ús que susciten un major interés, així com els requisits necessaris per a dur-los a terme.
Entitats col·laboradores
Els estudis de seguretat operacional i l’anàlisi de l’estat de la tecnologia a la comarca Camp de Túria recau sobre el grup d’investigació en Sistemes Aeris No Tripulats de la UPV (WUAS-UPV), que coordina el projecte i, entre altres accions, s’encarrega dels sondejos, del disseny de les rutes, així com de definir els volums de l’espai aeri O-Space.
Este equip d’investigadors compta amb la col·laboració d’empreses privades com Abionica, que participa de manera transversal dins del consorci. La seua responsabilitat principal consistix en la integració del sistema de seguretat PrimeCor Zero en les aeronaus del projecte. Este sistema permet habilitar operacions segures, eficients i alineades amb la normativa europea.
Per part seua, Urjato proporciona la seua experiència en el disseny, planificació i certificació d’infraestructures aeronàutiques, per la qual cosa lidera el procés de concepció, disseny, implantació i validació dels vertiports modulars que serviran com a base per a les aeronaus no tripulades (UAS).
FIVECOMM participa en el disseny i prototipatge del mòdem 5G que integrarà el dron, per a garantir la connectivitat durant les operacions. Així mateix, Fivecomm lidera l’estudi i validació de la cobertura de comunicacions mòbils dels principals operadors a Espanya, assegurant la connectivitat del dron al llarg del trajecte entre l’aeròdrom de Siete Aguas i Llíria.
El consorci es recolza també en Pleyad, entitat especialitzada en la gestió de projectes, per a les tasques d’assessorament i consultoria. Finalment, encara que la Mancomunitat Camp de Túria no participa com a sòcia en este projecte, sí que col·labora a través d’un conveni firmat amb la UPV. El seu paper és el de coordinar als ajuntaments i difondre el projecte a la seua comarca.
‘Alaire’ s’alinea íntegrament amb les conclusions de dos comités estratègics d’innovació, en concret els d’Automoció i Mobilitat Sostenible i Emergències. En el primer, s’insta a incorporar tecnologies per a una mobilitat intel·ligent i sostenible, mentres que el segon advoca per l’optimització de la captura i anàlisi d’informació en temps real.
La iniciativa també s’enquadra en els eixos principals de l’Estratègia Especialització Intel·ligent de la Comunitat Valenciana, S3, que coordina la Conselleria d’Indústria, Turisme, Innovació i Comerç.
